Dresden. Die Sanierung des elbaufwärts liegenden Zuges der Carolabrücke ist sichtbar vorangekommen. Bereits seit einem Monat können Fußgänger und Radfahrer den neuen Weg am elbaufwärts liegenden Brückenzug nutzen. Dessen Sanierung hatte im November 2019 begonnen. Mit seinen 4,25 Metern ist der neue Geh- und Radweg deutlich breiter als zuvor. Möglich wurde das, da erstmals beim Großbrückenbau leichterer Carbon- beziehungsweise Basaltbeton eingesetzt wurde. Vom neuen Geh- und Radweg aus sehen die Passanten, was jetzt auf dem benachbarten Straßenteil geschieht.