Dresden. Eine Renaissance der O-Busse wird es in Dresden wohl nicht geben. Dabei schien es zwischendurch fast, als könne diese Variante eines umweltfreundlichen Nahverkehrs wiederbelebt werden. Doch die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) setzen auf Batteriebetrieb. Von ihren 140 Bussen fahren mittlerweile 20 elektrisch. Nach dem Krieg gehörten sie zum Dresdner Straßenbild. Am 25. September 1947 startete schließlich der erste O-Bus zwischen Münchner Platz und Blasewitz zu einer Probefahrt.