Dresden. Es wird eine jahrelange Baustelle werden, das Blaue Wunder. Am Tragwerk, den Schwingungsbremsen und dem Scheitelgelenk muss dringend repariert werden. Weitere Teile bedürfen einer Sanierung. 140 Millionen Euro sind nötig, um die Brücke wieder auf Vordermann zu bringen. Da es außer Geld vom Denkmalschutz keine Fördermittel vom Land gibt, werden sich die Arbeiten lange hinziehen.