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Wie Sachsen den Nahverkehr verbessern will

Sachsen will den ländlichen Raum besser an den öffentlichen Personennahverkehr anbinden. Viele Plusbusse fahren schon. Andere Projekte dauern noch.

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Der Plusbus zwischen Döbeln und Freiberg fährt bereits. Andere Pläne sind teuer und langwierig.
Der Plusbus zwischen Döbeln und Freiberg fährt bereits. Andere Pläne sind teuer und langwierig. © Christian Essler

Von Luise Anter

Fast die Hälfte der Sachsen kommt schlecht vom Fleck: 48 Prozent von ihnen sind nicht an den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) angebunden, können also nicht innerhalb von fünf Minuten eine Bus- oder Bahnhaltestelle erreichen. So heißt es im Bericht der ÖPNV-Strategiekommission von Ende 2017. Aktuellere Zahlen gibt es laut dem sächsischen Verkehrsministerium (SMWA) nicht.

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