Keines der Gegenargumente ist neu – von Beginn an wird der geplante Industriepark Oberelbe (IPO) an der A17 bei Pirna von Protesten begleitet. Nun, fünf Jahre nachdem Pirna, Heidenau und Dohna mit den Plänen an den Start gingen, soll jedoch der Kampf der Kritiker gegen das Wirtschaftsvorhaben das Lokale verlassen und ein sächsisches Thema werden. Zumindest wenn es nach den Grünen im Sächsischen Landtag geht.
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