Der Pfeiler 90 ist eine jener Stützen, die einmal ein gigantisches Bauwerk tragen: die über 900 Meter lange Gottleubatalbrücke, Teil der Pirnaer Südumfahrung, die die Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH (Deges) derzeit errichten lässt. Die 3,8 Kilometer lange Trasse führt einmal vom Pirnaer Autobahnzubringer über zwei Täler und durch einen Tunnel bis zur B172 auf dem Sonnenstein. Ab 2023, so ist der Plan, soll die Strecke die Pirnaer Innenstadt spürbar vom Durchgangsverkehr entlasten.
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