Anfang der 1990er Jahre begannen die Planungen für eine neue B178. Ursprünglich sollte die alte ausgebaut werden, doch das scheiterte an den Protesten aus der Bevölkerung. Der Grund: Der Verkehr wäre weiter, schlimmstenfalls verstärkt, durch die Orte gerollt. Eine neue Variante musste also her. Diese sah anfangs noch den vierspurigen Bau der Straße von der A4 bis nach Zittau vor, später dann nur noch bis Löbau. Mit der Aufnahme in den Bundesverkehrswegeplan 1992 war auch klar: Sie kommt.