Früh, 7.30 Uhr auf dem Nationalparkbahnhof in Sebnitz. Drei Fahrzeuge sind auf dem Vorplatz abgeparkt und ein Fahrrad. Vermutlich sind deren Besitzer schon etwas früher gefahren. Pünktlich steht der Schienenersatzverkehr am Bussteig. Der Fahrer erklärt unkundigen Fahrgästen die Tarife. Doch so viele sind es nicht. Zwei Personen steigen ein, zwei weitere eilen von der Nationalparkbahn in den Schienenersatzverkehr. Der pendelt nun seit Mai 2018 von Sebnitz über Neustadt bis nach Pirna und zurück und wird auch noch ein paar Wochen weiter in Betrieb sein.