Der Designer muss noch mal ran und auch die Techniker sind noch nicht raus. Farben, Formen, Markierungen müssen verbessert werden, die Haltestangen sind nicht optimal, der Abstand zwischen den Sitzen und der Außenwand der Bahn muss kleiner werden und auch für Rollstuhlfahrer soll es künftig USB-Anschlüsse geben. Das ist nur ein Teil der Hinweise, die die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) und Hersteller Bombardier zu der neuen Dresdner Straßenbahn bekommen haben.
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