Die Revolution in der deutschen Luftfahrt kommt unspektakulär daher: eine Handvoll Schreibtische vor je zehn Monitoren in leichtem Halbrund, bestückt mit Mikrofonen und Tasten. Heruntergelassene Jalousien tauchen den Raum ins Halbdunkel. Der Protagonist davor ist Fluglotse, sitzt im Tower des Flughafen Leipzig-Halle – und ist doch mit den Augen und seiner ganzen Aufmerksamkeit 450 Kilometer entfernt: am Flughafen Saarbrücken.