Das Projekt Stadtbahn 2020 verdient seinen Namen nicht mehr. Zumindest beim Zeitpunkt. Zwar wird in den ersten Abschnitten gebaut. Doch bei dem ehrgeizigen Verkehrsprojekt von Stadt und Dresdner Verkehrsbetrieben (DVB) sollen Bahnen künftig durchgängig von Löbtau bis Strehlen rollen. Besonders beim wichtigen Abschnitt zwischen dem Ebertplatz und dem Nürnberger Ei können die Arbeiten erst frühestens 2023 beginnen, kündigt Straßenbauamtschef Reinhard Koettnitz an. Denn dabei muss auch der 700 Meter lange Verkehrszug der Nossener Brücke mit vier Bauwerken abgerissen und komplett neu gebaut werden.
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