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So soll die Dresdner S-Bahn 2030 aussehen

Mehr Linien, mehr Plätze: Mit einem ausgebauten S-Bahnnetz will der VVO die Region besser mit Dresden verbinden. Vorausgesetzt, es gibt dafür Geld.

Von Michael Rothe
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Künftig soll es drei S-Bahn-Linien mehr als bisher geben.
Künftig soll es drei S-Bahn-Linien mehr als bisher geben. © Sven Ellger

Die Dresdner S-Bahn „besteht aus einem Kernsystem, auf das andere Regionen in Deutschland neidisch schauen“, ist Burkhard Ehlen überzeugt. Der Geschäftsführer der Verkehrsverbund Oberelbe GmbH (VVO) bezieht das auf die Hauptlinie zwischen Meißen und Bad Schandau durchs Elbtal mit je einem Ast nach Tharandt und zum Dresdner Flughafen. „Das ist unser Rückgrat – und das wollen wir ausweiten“, sagt der VVO-Chef zur SZ.

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