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Was wird aus der Südumfahrung?

Der erste Bauabschnitt der Bautzener Südumfahrung wurde 2007 freigegeben. Seitdem rollt der Verkehr zwischen dem Kreisverkehr bei Dreistern und der Neukircher Straße. Sieben Jahre später ist der weitere Bau der Trasse in Richtung B 96 bei Ebendörfel immer noch in weiter Ferne.

Der erste Bauabschnitt der Bautzener Südumfahrung wurde 2007 freigegeben. Seitdem rollt der Verkehr zwischen dem Kreisverkehr bei Dreistern und der Neukircher Straße. Sieben Jahre später ist der weitere Bau der Trasse in Richtung B 96 bei Ebendörfel immer noch in weiter Ferne. Dieser zweite, sechs Kilometer lange Bauabschnitt wird im Landesverkehrsplan des Freistaates nach wie vor in der Dringlichkeitsstufe 1 eingeordnet, so Florian Schaefer, Pressesprecher im Wirtschaftsministerium, bestätigt. Allerdings bedeutet die Einordnung nur, dass der Bau bis 2025 erfolgen soll. Ein Baustart ist derzeit noch nicht in Sicht, und auch die Planung ist noch nicht fertig. Zwar gibt es einen genehmigten Vorentwurf, doch der muss nun aktualisiert werden. Denn bei der weiteren Planung muss berücksichtigt werden, wie sich die im Dezember 2013 eröffnete Bautzener Westtangente auf die Verkehrsströme auswirkt, so Florian Schaefer. Das wird laut Ministerium erst im nächsten Jahr in einer Straßenverkehrszählung ermittelt. Auf Basis dieser Daten soll dann eine Verkehrsprognose für die Südumfahrung erstellt werden. Erst danach wird weiter geplant. Dann folgt noch das umfangreiche Planfeststellungsverfahren, in dem auch Behörden, Verbände und Anlieger angehört werden. Erst am Ende dieses Verfahrens kann Baurecht für das Vorhaben erlangt werden.

Noch gar keine Planung gibt es für den dritten Abschnitt, der einmal von der B 96 bei Ebendörfel bis zur B 6 bei Auritz führen soll. Diesen Abschnitt hatte der Freistaat bereits einmal gestrichen, dann aber doch wieder in den Landesverkehrsplan aufgenommen. Dort steht er nun mit Dringlichkeitsstufe 2, das heißt, er wird erst nach 2025 in Angriff genommen. (SZ/MSM)

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