Riesa/Glaubitz. Jahrzehntelang hat sie Stadt und Stahlwerk verbunden. Jahrelang die Abrissplaner beschäftigt. Und nun zwei Wochen lang den Riesaer Bahnverkehr fast zum Erliegen gebracht: Die Blechbrücke steht noch einmal im Mittelpunkt der Aufmerksamkeit. Doch was wird nun aus dem Bauwerk, das - anders, als es der Name nahelegt - nicht aus Blech besteht, sondern aus 1.300 Tonnen Stahlbeton?