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Die versteckte Mega-Baustelle auf der A4

Warum ist auf der Triebischtalbrücke eine Fahrbahn gesperrt? Und wieso muss die Brücke von 1999 schon repariert werden? Die SZ hat vor Ort Erklärungen gesucht.

Von Peter Anderson
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Sieht unspektakulär aus, erfordert jedoch beim Einbau einen riesigen Aufwand: Übergangskonstruktion auf einer Seite der nördlichen Bahn der Triebischtalbrücke.
Sieht unspektakulär aus, erfordert jedoch beim Einbau einen riesigen Aufwand: Übergangskonstruktion auf einer Seite der nördlichen Bahn der Triebischtalbrücke. © Claudia Hübschmann

Triebischtal. Für Pendler im Großraum Dresden, welche auf die A4 als Ost-West-Verbindung angewiesen sind, ist der Blick auf Staumelder und Navi vor jeder Fahrt mittlerweile zur Routine geworden. Wo färbt sich die Strecke dunkelgelb? Wo wird sie bereits rot? Gleich mehrere Baustellen verengen die stark befahrene Tangente.

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