Von Felix Hackenbruch und Georg Ismar

Tempolimit, leere Autobahnen, Kurzarbeit, Entlassungen und Insolvenzen: Plötzlich werden Bilder wieder lebendig und Konsequenzen vorstellbar, die lange niemand in Deutschland mehr für möglich gehalten hat. Der Krieg in Europa und seine wirtschaftlichen Folgen erinnern an die Ölkrise 1973. Damals war der Ölpreis so stark gestiegen, dass die Regierung von Kanzler Willy Brandt (SPD) ein Energiesicherungsgesetz erließ, das vier autofreie Sonntage mit allgemeinem Fahrverbot vorschrieb, dazu ein Tempolimit von 100 Stundenkilometern auf Autobahnen für sechs Monate. So sollte der Ölverbrauch gedrosselt werden. Die Kosten für Ölimporte führten dennoch zu einer tiefen Wirtschaftskrise.