Das 9-Euro-Ticket erfreut sich reger Nachfrage. So lässt die Länderbahn ihren Trilex zu Stoßzeiten teilweise in Dreifachtraktion fahren und bietet so 375 Sitzplätze pro Zug statt 250 in Doppeltraktion. Dazu hat das Unternehmen sogar zwei zusätzliche Triebzüge nach Ostsachsen beordert. Aber ganz gleich wie viele Menschen jetzt aufgrund des winzigen Preises Bus und Bahn nutzen - wie viele davon werden übrig bleiben, wenn das Angebot nach drei Monaten ausläuft? Denn in diesen drei Monaten wird sich nichts an den Gründen geändert haben, warum viele Menschen hier lieber ihr Auto nutzen, statt öffentliche Verkehrsmittel. Was bleibt, wenn das 9-Euro-Ticket wieder geht? Was müsste geschehen, um mehr Menschen nachhaltig vom Umstieg zu überzeugen?