Bautzen. Wie ein Pfeil zischt der neue Elektrozug aus dem Bautzener Bahnhof. Etwa eine halbe Stunde später erreicht der Zug den Dresdener Hauptbahnhof. Unterwegs hat er unter anderem in Radeberg gehalten. Dort wartete schon der - ebenfalls elektrisch angetriebene - Anschlusszug in Richtung Kamenz und Hoyerswerda. Überall an der Strecke sorgt der moderne Elektrozug aus dem Bautzener Waggonbauwerk für Aufsehen. Ab sofort wird dieser Zug zwischen Dresden und Görlitz pendeln und dazu genau 57 Minuten brauchen. Sein Diesel-Vorgänger war rund 80 Minuten unterwegs.