Mario Lieb ist noch ein bisschen skeptisch. "Ich bin ein vorsichtiger Kaufmann", sagt der Geschäftsführer der SVT Görlitz gGmbH in Leipzig. Vier Millionen Euro will der Bund geben für den "Zug für Mitteldeutschland", den Schnellverkehrstriebwagen der Deutschen Reichsbahn, der wieder auf Deutschlands Schienennetz unterwegs sein soll - unter welchem Namen auch immer, Karlex, Vindobona oder Neptun.