Hier geht es nicht mehr weiter. Große Absperrungen weisen auf beiden Seiten der Bergstraße darauf hin, dass sie voll gesperrt ist - für den Kraftverkehr wie auch für Fußgänger. An derartige Sperrungen sind die Anwohner fast schon gewöhnt. Ist doch die Verbindungsstraße zwischen der Herwigsdorfer und der Eisenbahnstraße in den vergangenen zehn Jahren immer wieder halbseitig oder sogar voll gesperrt worden. Die marode Stützmauer und die Erneuerung der Bahnbrücke hatten die Sperrungen notwendig gemacht. Auch diesmal ist die zehn Meter hohe und 225 Meter lange Stützmauer der Grund für die Vollsperrung. Es ist aber nicht nur eine Schutzmaßnahme vor herunterbröckelnden Steinen - so wie in der Vergangenheit -, dieses Mal soll "Hand angelegt" werden: Die Stützmauer wird saniert. Das Bauwerk befindet sich in einem desolaten Zustand. Die Fugenfüllung fehlt über große Bereiche. Es gibt unter anderem Steinausbrüche sowie Steinverschiebungen. Die Stützmauerabdeckung ist beschädigt und in den Spalten hat sich Wildwuchs breit gemacht.