Die meisten Fahrer von Benzinern oder Dieseln wissen, was ein Liter „ihres“ Kraftstoffs gerade kostet. Für E-Autofahrer ist das oft nicht so eindeutig. Hier wird in Cent pro Kilowattstunde (kWh) gerechnet, und die Preise schwanken zwischen 0 und rund 75 Cent. Entscheidend ist, ob zu Hause, an einer öffentlichen Ladesäule oder am Arbeitsplatz getankt wird, ob es schnell gehen muss oder eine niedrigere Ladeleistung ausreicht. Immer den günstigsten Preis zu finden, ist eine Herausforderung.