Dresden. Das Provisorium Schienenersatzverkehr sollte sich eigentlich schon vor mehr als einem Jahr erledigt haben. Zwischen Dresden und Freital-Potschappel sollten bereits ab Anfang Mai 2021 wieder durchgängig Züge fahren. Zwei Monate Bauverzug waren zusammengekommen, weil die Bauleute im Untergrund von Fels überrascht wurden. Deshalb konnten große Metallwände nicht so zügig wie geplant in den Boden gerammt werden. Dennoch versprach die Bahn damals: Ende 2022 ist das Bauprojekt in Dresden-Plauen erledigt und die Strecke wieder planmäßig befahrbar. Doch daraus wird nichts.