Dresden. Eisiger Wind weht über die Baustelle hinterm Hauptbahnhof. Bereits vier Etagen ragt das Stahlbetonskelett des Neubaus neben der Fritz-Löffler-Straße empor, an dem trotz des Winterwetters kräftig gearbeitet wird. Während die Pumpe dröhnt, füllt Betonbauer Mato Brnic die graue Masse in die Stahlbewehrung der Decke. Unentwegt ist der Slowake mit seinen Kollegen dabei, den Beton einzubauen. Für Nachschub wird gesorgt. Etwa zwölf Transportbetonfahrzeuge rollen täglich an, sodass die Pumpe Tag für Tage etwa 100 Kubikmeter Beton in luftige Höhen befördern kann.
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