Rappelvolle Busse und Bahnen. Diese Bilder verbinden viele mit dem Sommer im letzten Jahr. Das für drei Monate eingeführte 9-Euro-Ticket löste vielerorts einen Run auf den Nahverkehr aus - weniger in unseren Gefilden, sondern eher in Berlin und anderen Großstädten. Im Mai wird nun das Nachfolgeticket, das Deutschland-Ticket eingeführt. Doch mit ähnlichen Szenen ist nicht zu rechnen. Denn es gibt Unterschiede: Das Deutschland-Ticket ist fünfmal so teuer, es muss abonniert werden und Bahnen wie die Kirnitzschtalbahn und die Weißeritztalbahn sind nicht dabei.