Zwischen Dresden und Prag soll es auf der Schiene bald flotter vorangehen als bisher. Geplant ist, die derzeitige Fahrzeit von 2,5 Stunden auf 50 Minuten zu verkürzen. In diesem Zusammenhang soll auch ein Engpass verschwinden: Die Bahnstrecke von Pirna durchs Elbtal nach Tschechien ist eines der letzten großen Nadelöhre auf der Nord-Süd-Bahnachse, die von Norwegen aus bis auf den Balkan führt.