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Wie geheime Sensoren die A17 in Sachsen sicherer machen

Graues Band, weiße Streifen, grüner Rand? Die Autobahn ist so viel mehr. Ihre versteckten Teile kennen nur Experten. Sächsische.de trifft einen an der A17 bei Pirna.

Von Jörg Stock
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Sie sorgen für sichere Fahrt: Wolfram Damm (r.), Chef der Abteilung Telematik, Leitzentralen und Fernmeldewesen bei der Autobahn, und sein Fachexperte Emilian Szydlo, hier am Tunnel Coschütz.
Sie sorgen für sichere Fahrt: Wolfram Damm (r.), Chef der Abteilung Telematik, Leitzentralen und Fernmeldewesen bei der Autobahn, und sein Fachexperte Emilian Szydlo, hier am Tunnel Coschütz. © Norbert Millauer

Als am 10. März in aller Herrgottsfrühe ein Lastwagen die Wand des Tunnels Dölzschen rammt und ein ausgewachsener Bagger auf die Fahrbahn fällt, sind die Operatoren in der Tunnelbetriebszentrale Dresden-Hellerau mit ihren Kamera-Augen live dabei. Und weil das so ist, rücken sofort Polizei und Feuerwehr zur Unfallstelle aus. Die Tunnelröhre wird abgeschottet. Verletzte gibt es keine.

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