Die Notwendigkeit stand schon lange fest, in diesem Jahr starten die Arbeiten nun ganz konkret: Im Sommer rücken die ersten Baukolonnen an, um mit der Sanierung des Autobahntunnels "Königshainer Berge" zu beginnen. 1999 war das mit 3,3 Kilometern drittlängste Bauwerk dieser Art in Deutschland hinter dem Rennsteigtunnel in Thüringen und dem Hamburger Elbtunnel in Betrieb gegangen. Höchste Zeit also, die beiden Röhren auf den technisch aktuellen Stand zu bringen und dabei auch alle notwendigen Sicherheitsaspekte zu berücksichtigen.