Der Plan klingt verlockend: Um Radfahrern in und um Ballungszentren mehr Platz und Sicherheit zu verschaffen, erwägt man im Freistaat den Bau von bis zu elf Radschnellwegen: Die mindestens vier Meter breiten und kreuzungsfreien Strecken wären ausschließlich Radfahrern vorbehalten, weshalb mancher Enthusiast auch gern von „Rad-Autobahnen“ spricht.