Am oberen Ortsrand des Dippser Ortsteils Malter in Richtung Heidehof gibt es Pläne eines privaten Bauherrn für neue Wohnungen. In diesem Zusammenhang wies Albrecht Seifert, der die Geschichte des Orts erforscht, auch darauf hin, dass damit mehr Verkehr auf der Straße unterwegs ist, Autofahrer, Fußgänger und Radfahrer. Die Straße hat aber weder Fuß- noch Radweg und ist für den Autoverkehr auch eng genug. Es wäre Aufgabe der Stadt, diesen Zustand zu ändern. Sächsische.de fragte dort einmal nach, ob es dafür Pläne gibt. Doch die Antwort war ernüchternd.

Keine Pläne und keine Fördergelder

„Bislang gab es keine konkreten Absprachen und Pläne zu dem fehlenden Geh- und Radweg“, informierte Linda Knetsch, Büroleiterin von Oberbürgermeisterin Kerstin Körner (CDU). Den zuständigen Fachbereichen in der Stadtverwaltung sei die Thematik aber bekannt.

Es hängt allerdings auch am Geld. Seit Ende 2019 gibt es vom Freistaat Sachsen keine Förderung mehr für einen Straßenausbau von Grund auf einschließlich der Gehwege. Die Stadt Dipps kann so ein Projekt aber nicht allein aus ihren eigenen Mitteln finanzieren. Dazu braucht sie Fördergelder. Nun wäre die Stadt ja nur für einen Ausbau der Geh- und Radwege sowie der Straßenbeleuchtung und der Kanalisation verantwortlich. Die Straße selbst ist eine Kreisstraße, also müsste hier das Landratsamt aktiv werden. Jedoch heißt es aus dem Büro der OB: „Der Stadtverwaltung liegen keine Informationen vor, dass des Ausbaupläne seitens des Landratsamtes Sächsische Schweiz-Osterzgebirge gibt.“ Das Landratsamt kümmert sich derzeit darum, rings um die Malter die Brücken in Ordnung zu bringen. Dieses Jahr wird die über den Lämmergrund im Ortsteil Paulsdorf saniert und mit einem Fuß- und Radweg ausgestattet.

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