Dresden. Das entscheidende Teil ist nur etwa zehn Mal zehn Zentimeter groß: Ein Radardetektor steckt hoch oben an der Ampel, die den Verkehr von der Kipsdorfer Straße sicher über die Kreuzung mit der Altenberger Straße leiten soll. Jener Radarsensor ist der Grund, weshalb Nils Larsen vom Dresdner Fahrradclub ADFC bei dieser Ampel von einem Vorzeigemodell spricht. Der Grund, weshalb er diese Ampel als besonders fahrradfreundlich erachtet. Denn er erkennt Radfahrer schon von Weitem - und fordert die Ampel für sie an.