Der Bau der 916 Meter langen und bis zu 70 Meter hohen Brücke über das Gottleubatal, Teil der neuen Pirnaer Südumfahrung, die die Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH (Deges) seit August 2017 bauen lässt, geht nach dem für 2023 festgelegten Zeitplan voran. Am 8. August wird die stählerne Grundkonstruktion ein weiteres Mal in Richtung Kohlberg verschoben, es ist der insgesamt fünfte Verschub. Neun Verschübe sind insgesamt nötig, bis das Stahlskelett am Widerlager an der Kohlberg-Ostseite ankommt.