Nünchritz. Viele Leute, die auf dem kürzesten Weg von Glaubitz nach Nünchritz oder umgekehrt wollen, müssen sich am Sonnabend auf einen längeren Umweg einstellen. Die Strabag Rail aus Freital, die am Gleisbau zwischen Zeithain und Weißig beteiligt ist, sperrt am 4. Dezember die Brücke an der Glaubitzer Straße in Nünchritz für den Straßenverkehr. Dann kann dort niemand mehr durch - weder zu Fuß, noch mit Fahrrad oder Auto. Erstmals werden dann Umwege über Roda bzw. über die B 169 bei Zeithain notwendig.

Wie Holger Braune, der zuständige Teilprojektleiter der DB Netz AG, bestätigt, soll an der Eisenbahnüberführung zwischen Nünchritz und Glaubitz ein sogenannter Torsionsbalken an seinen künftigen Platz vor der Brücke versetzt werden. Das Stahlbeton-Bauteil war in den letzten Wochen vor Ort eingeschalt, bewehrt und betoniert worden.

Mehrere Eisenbahnbrücken entlang der Strecke Zeithain-Weißig sind noch relativ neu und müssen für den ICE-Streckenausbau nicht abgerissen und neu errichtet werden. Sie erhalten stattdessen bei Bedarf diese Torsionsbalken, auf denen später Lärmschutzwände installiert werden.

• Hier lesen Sie mehr lokale Nachrichten aus Riesa und Großenhain.

Auf der Südseite der Bahnstrecke ist eine durchgehende Lärmschutzwand von Glaubitz (Höhe Baumschule Kottoff) bis zur Nünchritzer Eisenbahnüberführung an der Großenhainer Straße (S 40) vorgesehen. Nördlich der Bahnstrecken sind Lärmschutzwände entlang der Oststraße in Glaubitz, für die Kleingärten am Geiersberg in Nünchritz sowie im Bereich der Ortschaft Weißig-Bahnhof geplant.