Dresden. Die Endlos-Debatte um sichere Radwege über das Blaue Wunder geht weiter. Frühestens Anfang April 2024 soll ein neuer Versuch unternommen werden, den Radweg aus Richtung Körnerplatz bis einschließlich Schillerplatz zu markieren. Der Verkehrsversuch ist höchst umstritten, unter anderem weil am Schillerplatz eine Fahrspur zugunsten des Radweges wegfällt. Möglicherweise stehen die Busse der DVB dadurch, zusammen mit vielen weiteren Autos, bis zu zwölf Minuten im Umfeld der Brücke im Stau.
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