Behörden haben im Allgemeinen keinen besonders guten Ruf bei der Bevölkerung. Sie tun aber auch alles dafür, dass das so ist und bleibt. Ein Beispiel, wie die Verkehrssicherheit für Fußgänger verschlechtert wird, ist die Entfernung des Fußgängerüberweges (Zebrastreifen) auf der Niederauer Straße in Meißen.

Angeblich ereigneten sich dort zu viel Verkehrsunfälle mit Radfahrern, die der Meinung waren, sie können die Straße dort queren ohne absteigen zu müssen. Tatsächlich war das auch so. Aber ist das nicht der falsche Ansatz, dieses Problem mit der Beseitigung des Überganges zu lösen?

Hierbei haben die beteiligten Behörden doch auf ganzer Linie versagt. Warum kann man das Problem nicht einfach durch das Anbringen von Sperren auf dem Fußweg lösen und die Radfahrer damit zum Absteigen zu zwingen? Nein, das wäre ja zu einfach.

Also entfernt man die Schilder, fräst den Zebrastreifen ab und versieht die verbleibenden Reste mit einer Bitumenschicht, um sie unsichtbar zu machen. Es fehlt nur noch, dass man die abgesenkten Bordsteinkanten und die Mittelinsel auch wieder entfernt. Damit würde man erfolgreich das queren der Straße mit Rollstühlen oder Rollatoren ebenfalls verhindern und dem Radfahrer erhebliche Probleme bringen.

Aber wie wir alle wissen, haben Behörden immer recht, ganz egal, ob dem Bürger damit geholfen wird oder nicht. Und wieder war ein Problem gelöst, egal wie.

• Mehr als 23.000 Menschen aus Sachsen haben an der Umfrage von Sächsischer Zeitung und Leipziger Volkszeitung teilgenommen. Entwickelt und ausgewertet wurde der Sachsen-Kompass unter wissenschaftlicher Begleitung und in Kooperation mit der Agentur "Die Mehrwertmacher". Dabei wurde darauf geachtet, dass die Ergebnisse belastbar sind. Wo es aus kleinen Orten/Stadtteilen nicht ausreichend Antworten für belastbare Aussagen auf Gemeinde-/Stadtteilebene gab, wurden Nachbargemeinden teils gemeinsam ausgewertet. Alle Ergebnisse finden Sie auf saechsische.de/sachsenkompass. 

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