Dresden. Die Landeshauptstadt plant auf einem kommunalen Grundstück am östlichen Rand vor dem Bahnhof Neustadt ein überdachtes Fahrradparkhaus. Der Bahnhof ist ein zentraler Knotenpunkt zwischen dem ÖPNV und Fahrradverkehr. Dort befinden sich zurzeit 230 öffentliche und teilweise überdachte Fahrradabstellplätze.

Warum die Neustadt ein Fahrradparkhaus braucht

Sowohl die aktuelle Situation als auch das Radverkehrskonzept der Landeshauptstadt zeigen jedoch, dass diese Kapazitäten am Rande der Neustadt nicht ausreichen und der Bedarf weiter steigen wird.

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Besonders diebstahlsichere und wettergeschützte Optionen werden wegen des wachsenden Anteils an teuren E-Bikes immer stärker nachgefragt. Der perspektivische Bedarf an Fahrradabstellplätzen wurde auf 600 bis 800 geschätzt. Dementsprechend sollen 800 überdachte Abstellplätze eingerichtet werden. Bei der Planung werden außerdem Abstellflächen für Lastenfahrräder, ein Reparaturservice, E-Bike-Ladestellen und eine Photovoltaik-Anlage berücksichtigt.

Nach einem Aufruf zur Teilnahme an einem Architekturwettbewerb im Frühjahr 2021 hatten sich mehr als 60 Interessenten beworben. Daraus wurden elf Bewerber per Los und vier Büros durch Vorauswahl als Teilnehmer gewonnen. Das Wettbewerbsverfahren selbst lief von Juli 2022 bis Januar 2023. Am 12. Dezember 2022 ermittelte das Preisgericht drei Preisträger und sprach zusätzlich zwei Teilnehmern eine besondere Anerkennung aus. Auf dem ersten Platz landete der Entwurf von Knerer und Lang Architekten aus Dresden.

Wo die Entwürfe zu sehen sind und wann gebaut wird

Bis 2. August 2023 stellt die Landeshauptstadt in der Mall des World Trade Centers (WTC) alle Beiträge aus, die im Rahmen des Planungswettbewerbs eingereicht wurden. Die Ausstellung kann montags bis freitags von 7 Uhr bis 19 Uhr sowie sonnabends von 8 Uhr bis 13 Uhr besichtigt werden.

Für die Finanzierung des Fahrradparkhaues stellt der Bundestag 2,4 Millionen Euro Fördermittel aus dem Programm "Fahrradparkhäuser an Bahnhöfen" zur Verfügung. Die Gesamtkosten betragen aus heutiger Sicht etwa 3,2 Millionen Euro. Anfang September 2023 wird das Vorhaben im Stadtrat behandelt. Sollte dieser zustimmen, ist mit einem Baubeginn im Sommer 2025 und einer Eröffnung des Fahrradparkhauses ein Jahr später zu rechnen.

"Im Fahrradparkhaus am Bahnhof Neustadt lassen sich Fahrräder endlich diebstahlsicher und wettergeschützt abstellen. Damit erleichtern wir den Umstieg auf das Rad", sagt Baubürgermeister Stephan Kühn (Grüne). Weiterführende Informationen stehen unter www.dresden.de/fahrradparkhaus