Straßburger Platz: Wann Dresdens drängendste Straßenbaustelle fertig wird
Dresden. Viel läuft momentan im Dresdner Straßenbahnnetz nicht nach (dem regulären) Plan. Eine der wichtigsten Straßenbahn-Kreuzungen der Stadt wird unter Vollsperrung für die Bahnen erneuert. Wie der Verkehr momentan rollt und ab wann Besserung eintritt.
Eine der wichtigsten Kreuzungen der Stadt
Der Straßburger Platz gehört zu den fünf wichtigsten Straßenbahn-Kreuzungen der Stadt. Sechs Linien durchfahren eng getaktet die Kreuzung. Das ergibt pro Werktag bis zu 1.000 Überfahrten. Die 22 Jahre alten Schienen waren jedoch extrem verschlissen. Zuletzt durften die Bahnen mit maximal 10 km/h über den Platz fahren. Auch für den Autoverkehr ist die Kreuzung wichtig, zwischen 22.000 und 33.000 Autos passieren ihn täglich.
Kaum ein Platz in der Stadt lässt sich jedoch so mühsam mit Straßenbahnen umfahren, wie der Straßburger Platz. "Nur der Albertplatz und der Hauptbahnhof sind vergleichbar kompliziert", sagt DVB-Sprecher Falk Lösch.
Nachdem im Jahr 2022 in den Sommerferien der Bereich der Großenhainer Straße und der Antonstraße am Bahnhof Neustadt saniert werden musste, haben sich die DVB dieses Jahr den Straßburger Platz vorgenommen. Außerhalb der Sommerferien werden vergleichbare Projekte an solch auch für Autos sensiblen Bereichen durch die Stadt gar nicht genehmigt.
Was konkret gebaut wird
Seit knapp zwei Wochen laufen die Arbeiten. Seither erneuern Baufirmen im Auftrag der DVB etwa 350 Meter Schienen. Das größte Bauteil ist eine vierfache Gleiskreuzung. Wegen ihrer 16 Herzstücke bezeichnen Fachleute sie als "K16". Sie ist bereits ausgetauscht. Die neue Konstruktion stammt aus der DVB-eigenen Gleisbauwerkstatt in Reick und ersetzt die verschlissene Vorgängerin.
Parallel zum Gleisbau führen die Techniker auch Reparaturen an Kabelschutzrohren und Schächten durch. An den Weichen auf der Stübelallee und Lennéstraße werden zwei mechanische und eine elektrische Stellvorrichtung erneuert und drei neue Heizungen eingebaut. Zum Abschluss der Arbeiten wird auf einer Fläche von rund 1.060 Quadratmetern neuer Asphalt für die Fahrbahn aufgebracht und auf etwa 90 Quadratmetern Rollrasen verlegt.
Gearbeitet wird noch immer trotz großer Hitze in zwei Schichten zwischen 7 und 22 Uhr. "Die Firmen wissen, dass es eilig ist, auf dieser Baustelle gibt es keine Verlängerung", sagt Bauleiter Torsten Jakob am Dienstag. Bereits am Donnerstag um 15 Uhr sollen erste Bahnen im Probebetrieb wieder über die Kreuzung rollen, ab Freitag soll ein Teil der Kreuzung wieder befahrbar sein.
Fast zwei Wochen Ersatzverkehr und Umleitungen
Seit Baubeginn ist der Straßburger Platz für Bahnen gesperrt. Auf insgesamt fünf Straßenbahn-Linien rollen Busse im Ersatzverkehr. Für die DVB ein echtes Großprojekt. Weil meist mehrere Busse eine Bahn ersetzen müssen, rollen insgesamt 15 zusätzliche Busse. Zu schaffen ist das nur, weil aktuell ein ausgedünnter Sommerfahrplan gilt und Subunternehmer teilweise mehr fahren als üblich.
Weil Bahnen den Straßburger Platz umfahren müssen, kommt es zu teils kuriosen Linienführungen. Die Linie "4" aus Weinböhla fährt regulär bis zum Neustädter Markt, dann jedoch nicht über Theaterplatz und Postplatz in Richtung Straßburger Platz, sondern über die Carolabrücke und zum Pirnaischen Platz. Dort wird sie zur "2" nach Gorbitz, nur um ab dem Dahlienweg als Linie 7 weiter nach Weixdorf zu fahren.
Wer am Postplatz in die Linie 4 nach Radebeul einsteigen will, steigt momentan in die "verkehrte" Richtung ein, fährt also nicht in Richtung Theaterplatz, sondern via Pirnaischer Platz nach Radebeul. Die Linie 12, die normalerweise Leutewitz und Striesen verbindet, wechselt während der Sperrzeit am Straßburger Platz mehrfach die Elbseite und fährt als "kleine Stadtrundfahrt" quer durch Dresden.
Laut Sprecher Lösch verlief dieser Kraftakt bisher reibungslos. "Viele Dresdner sind am Anfang vielleicht verwundert, finden dann aber den Weg, der für sie passt. Wir haben zudem ein Busnetz, was unterstützt." Touristen würden generell eher entspannt mit Umleitungen umgehen.
Eigentlich haben die DVB am Anfang neuer Baustellen immer Service-Personal als Ansprechpartner vor Ort. In den letzten Monaten klappt das nur noch bedingt. Weil viele Dresdner noch immer das Deutschlandticket am Service-Schalter buchen, bilden sich bei der DVB am Postplatz lange Schlangen. "Wer die sieht, kann verstehen, dass alle verfügbaren Mitarbeiter dort aushelfen", sagt Lösch.
Neue Streckenführung ab Freitag
Erste Verbesserungen am Straßburger Platz gibt es ab Freitag, 21. Juli. Ab 3.00 Uhr fahren die Straßenbahnlinien 1, 2 und 4 wieder planmäßig über den Platz, für die Linien 10, 12 und 13 gibt es noch bis zum 28. Juli Umleitungen. Die Linie 10 fährt beispielsweise zwischen Hauptbahnhof und Straßburger Platz über Hauptbahnhof Nord und Pirnaischer Platz.
Auch für Autofahrer gibt es Änderungen. Bis Freitag 3:30 Uhr können sie in Ost-West-Richtung mit Einschränkungen an der Baustelle vorbeifahren. In Nord-Süd-Richtung, also im Zuge der Lennéstraße und Güntzstraße werden Umleitungen ausgeschildert. Gesperrt ist lediglich die Passage geradeaus über den Straßburger Platz.
Vom 21. Juli bis zum Ende der Bauarbeiten am 28. Juli am frühen Morgen ist der nördliche Teil des Straßburger Platzes wieder vollständig befahrbar. Dafür ist jedoch im Süden die West-Ost-Verbindung von der Grunaer Straße zur Stübelallee gesperrt. Das Abbiegen in Richtung Lennéstraße ist aber möglich. Autofahrer, die nicht zwingend zum Straßburger Platz müssen und trotz paralleler Baustellen im Stadtgebiet Alternativen haben, sollten das Areal bis zum Ende der Baustelle möglichst umfahren.
Bau-Maskottchen feiert Geburtstag
Am Dienstag durften auch Schul- und Kindergartenkinder von Abo-Kunden und Mitarbeitern mit auf die Baustelle. Begleitet wurden die Kinder vom Bau-Maskottchen der DVB "Emil Emsig". Die überlebensgroße Ameise steht stellvertretend für die Eigenschaften ihrer kleinen Artgenossen: Sie arbeiten im Team, bei (fast) jedem Wetter, sie sind fleißig und leisten oft erstaunliches.
Deshalb haben sich die DVB-Marketingverantwortlichen vor exakt zehn Jahren für eine Ameise als Bau-Maskottchen entschieden - und gegen einen Baustellen-Maulwurf. "Emil Emsig" ist seither auch als Comic-Figur auf den Flyern zur Baustellen-Information mit dabei.